один Евро за литр бензина. Скоро.

В ближайшее несколько лет акцизы на бензин в России будут увеличены, чтобы наполнить дорожные фонды — на ремонт и строительство дорог. Как следует из письма Минтранса в Минфин, ведомство предложило правительству два варианта роста акцизов: плавный и интенсивный. 

В первом варианте, который назвали «Восстановительный +», к 2015 году средняя стоимость 1 л бензина составит 33,1—36,5 рубля, во втором («Восстановительный») — всего 32,1-34 рублей при сегодняшнем показателе 28,9 рубля за литр. В зависимости от того, какой вариант примут, размер акциза, например, на бензин «Евро-5» увеличится или на 957 рублей за тонну или на 457 рублей. Разница заключается в том, что вариант «Восстановительный» подразумевает только компенсацию недополученных доходов, а «Восстановительный +» — еще и с дополнительными поступлениями в бюджет.

России не хватит своего бензина в 2013.

Уже с 1 января Россия должна переходить на европейские стандарты качества и отказаться от неэкологичного топлива «Евро-2» в пользу «Евро-3». Естественно, у нас все случилось неожиданно и об этом вспомнили только в ноябре, поэтому если так случится, внутри страны возникнет дефицит, а как следствие нужно будет импортировать и цены взлетят вверх.

Понятное дело, что появились предложения переждать годик на «Евро-2», стандарт принятый еще в 2005 году у нас, а в Европе с 2011 года запрещенный. Вот настолько мы отстаем…Мол, нефтяники не успевают переустановить новое оборужование, верится с трудом, но информация такова. В результате, в сентябре 2011 правительство одобрило изменения, в соответствии с которыми планируется отказаться от «Евро-2» с 1 января 2013 года, от «Евро-3» – с 1 января 2015 года и от «Евро-4» – с 1 января 2016 года.