Отставка мэра Москвы Сергея Собянина

Мэр Москвы С.Собянин по собственному желанию покинул свой пост, Президент России В.В.Путин подписал соответствующий указ. Причина отставки обуславливается необходимостью проведения прямых выборов мэра в сентябре. Досрочные прямые выборы пройдут вероятно в единый день голосования 8 сентября.

Сейчас он же будет временно исполняют обязанности мэра Москвы до вступления в должность лица, избранного мэром Москвы.

Платные парковки начали работать

С 1 ноября 2012 года в Москве начала действовать первая зона платной парковки. Эксперимент охватывает около двадцати улиц в центре города, час стоянки на которых обходится автовладельцу в пятьдесят рублей. После опробования пилотной зоны, в 2013 году платной должна стать вся парковка в пределах Бульварного кольца, в 2014 — внутри Садового кольца, а в 2015 — весь центр, т.е. территория внутри Третьего транспортного кольца.

С середины октября 2012 года парковаться на Тверской на участке от Охотного ряда до Бульварного кольца вновь стало нельзя. Ситуация почти идеальная — везде висят соответствующие знаки, дежурят сотрудники ГИБДД и эвакуаторы, а возле памятника Ю.Долгорукому появились симпатичные столбики. Вот только натянутая полосатая лента выглядит уж больно по-колхозному. Но зато так никто не забудет о действующем запрете на стоянку

Движение грузовиков на МКАД запреnzn

Уже с 1 февраля 2013 года по столичной МКАД будет запрещено движение тяжелых грузовиков в дневное время – соответствующий указ подписал мэр Москвы Сергей Собянин. Запрет будет действовать в период с 7-00 до 22-00 и коснется машин полной массой более 12 тонн (сюда относятся почти все «КамАЗы», «МАЗы», фуры и так далее). 

Первое время запрет коснется только машин, которые не имеют специальных накладных, подтверждающих, что  погрузка-разгрузка будет осуществляться в пределах МКАД. Однако с 1 мая в столицу нельзя будет въехать даже при наличии подобной накладной!

Исламисты готовили терракт в Москве на железной дороге

МВД предъявило обвинения участникам международной террористической организации «Хизб ут-Тахрир аль-Ислами» («Партия исламского освобождения»), задержанным в Москве. По версии следствия, исламисты готовили теракт на железной дороге.

Главное управление МВД по Центральному федеральному округу инкриминировало участникам столичной ячейки «Партии исламского освобождения» организацию экстремистского сообщества и участие в нем, незаконное хранение взрывчатки, оружия и боеприпасов. В дальнейшем их могут обвинить в подготовке теракта.

Фигурантами дела являются девять граждан России и Таджикистана. Пятеро из них — лидеры и активные участники ячейки.

В Москве появится новый код региона

В скором времени в Москве начнут выдавать автомобильные номера с новым кодом региона – по данным «Московского комсомольца», это могут быть цифры 277 или 299.

Отметим, что столица уже давно испытывает дефицит с номерными знаками – выделяемые Москве коды регионов постоянно заканчиваются. Изначально предполагалось ввести для Москвы четырехзначный код региона, однако позже от этой идеи отказались, ведь и три цифры еще использовали не до конца. 

Напомним, что в свое время московские номера отличались кодом 77, 99, 97. Однако в 2004-2005 годах появились трехзначные коды 177, 199, 197. Однако и они скоро «закончатся». Но дописывать четвертую цифру никто не будет – просто вместо первой единицы в коде появится двойка (затем, видимо, тройка и так далее).

Нужны ли в Москве платные парковки?

Чуть больше месяца остается до старта в Москве первого пилотного проекта по организации платных парковок. О том, что власти готовят в столице первую платную зону, где оставить машину можно будет только за деньги, было известно давно. И сразу же проект стал обрастать слухами: «парковаться смогут только богатые жители», «мест на всех не хватит», «цены на парковку будут неподъемными», «вводят плату за воздух» — чего только не звучало по поводу инициативы. Так ли это на самом деле? Чтобы прояснить позицию, департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города провел конференцию, где его представители ответили на различные вопросы.

Итак, что же представляет собой новый проект? Прежде всего, организацию платных парковок на улицах Петровка и Каретный ряд, а также прилегающих к ним (полный список можно посмотреть в конце статьи). Всего будет оборудовано порядка 500 парковочных мест, оснащенных паркоматами, датчиками свободного места, а также электронными табло с информацией.

Как будут застраивать Москву дальше

В самое ближайшее время столичные власти планируют провести значительные изменения в плане архитектурной политики. Согласно полученным от главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова данным, центр города будут «уплотнять», спальные районы вовсе перестанут строить, а промышленные зоны собираются застроить жилыми домами, кафе и парками.

Рассказывая журналистам о существующей в настоящее время ситуации в столице с градостроительной политикой, Кузнецов сообщил, что на сегодняшний день в Москве большая часть зданий имеет не те объемы и выполняет совсем не ту функции, в которых нуждаются жители города. Причем вину за происходящее главный архитектор возложил на своих коллег, которые ранее отвечали за эти проекты. Поэтому Кузнецов предложил более активно привлекать молодых и талантливых специалистов, причем не только отечественных, но и зарубежных, чтобы тем самым превратить, не только Москву, но и все российские города в шедевры.